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陕西将开通首条城际铁路 西安一小时交通圈有望实现
2019年01月14日 08:39 来源:北京PK10下注_北京PK10平台_北京PK10下注平台_【A爱彩】-北京PK10艺术报 作者:刘青
对于经常乘坐飞机的市民来说,不管是选择哪种出行方式,从西安市内到西安咸阳国际机场至少也要一个小时。不过,即将通车试运营的机场城际线将会大大缩短这一时间,从西安北站到机场只需要27分钟。

北京PK10下注_北京PK10平台_北京PK10下注平台_【A爱彩】-北京PK10艺术报讯(记者 刘青)对于经常乘坐飞机的市民来说,不管是选择哪种出行方式,从西安市内到西安咸阳国际机场至少也要一个小时。不过,即将通车试运营的机场城际线将会大大缩短这一时间,从西安北站到机场只需要27分钟。

记者从近日召开的陕西全省交通运输工作会议上获悉,2019年,陕西高速公路续建项目19个,力争开工项目2个,建设规模1500公里以上;建成2个高速公路项目122公里。全省高速公路通车总里程力争突破5600公里。国省干线公路改造规模2000公里,建成400公里以上。新改建、完善农村公路4000公里;建成6个、开工6个三级以上客货运输站场,新增通客车建制村300个。同时,2019年陕西预计铁路建设规模2000公里,全线建成并开通试运营全省第一条城际铁路——西安北至机场城际轨道项目。

其中,最受关注的当属4条正在建设中的城际铁路项目。西安至韩城、机场至阎良、西安至法门寺、法门寺至机场等城际铁路是关中城际铁路网“核心环”的重要组成部分,线路途经西安、咸阳、宝鸡、渭南、韩城5市10县3区,横贯关中地区,总长403公里,设站29座,惠及沿线2380万群众。4条城际铁路建成开通后,不仅方便了沿线城市居民的出行,还为陕西省四大旅游高地——秦岭人文生态旅游度假圈、红色旅游系列景区、丝绸之路起点旅游走廊、黄河旅游带的发展奠定了坚实的基础,让西安一小时交通圈成为现实。

编辑:慕瑜
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