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  • 挑战贯穿BBA三季报 奔驰再夺“最赚钱”品牌

    全球轻型车测试规程(WLTP)、中美贸易摩擦、柴油门、汇率……在奔驰、宝马、奥迪的三季度财报中,“挑战”成为了贯穿始终的关键词,更是让BBA三强几乎呈现出全面下滑态势。

    2018年11月12日
  • 参观进博会汽车展馆 盘点展台之“最”

    亲身参与到首届中国国际进口博览会的记者,在参观汽车展馆时,发现其与普通车展相比,有更专业的观众,更加聚焦深层次的技术问题。

    2018年11月12日
  • 奥地利宣布激励措施 放宽电动汽车限速规定

    据外媒报道,奥地利政府宣布了一系列措施以激励购车者购买电动汽车。其中一项是对电动汽车放松国内一些繁忙高速公路上的限速规定。

    2018年10月31日
  • 消费"升降级"源于需求 SUV市场分化加剧

    面对2018年中国汽车市场低迷的表现,有人表示消费降级时代已经到来;但以对车市影响较大的SUV市场为例,却出现了以性价比为卖点的自主SUV快速滑落、而更具个性化的合资SUV异军突起的市场反应,这似乎又与消费降级论背道而驰。

    2018年10月17日
  • 安全气囊控件失灵 丰田北美召回近18.8万辆车

    据外媒报道,因安全气囊存在失灵隐患,丰田公司将主要在北美市场召回近18.8万辆皮卡、SUV及轿车。丰田表示,安全气囊控制计算机会在汽车发动时错误地检测到故障,其实故障并不存在。这一情况会导致安全气囊失灵。丰田将通知车主和经销商更新安全气囊控制软件。

    2018年10月16日

  • 宝马X1 2019款上市 取消25Li车型

    人民网北京10月16日电(鄂智超)近日记者从宝马官方得知,旗下X1 2019款车型正式上市。新款车取消了此前的顶配xDrive25Li车型(2.0T高功率版四驱车型),售价区间为28.38万-37.98万元(不含插电式混合动力)。

    2018年10月16日
  • 前三季度车市负增长0.6% 新能源车或成年末唯一亮点

     9月我国狭义乘用车销量为1904525辆,虽环比上涨9.8%,但同比下滑已扩大至13.2%,不仅没有上演“金九银十”的旺销局面,却拉低全年累计增速进入负值至-0.6%,车市形势严峻。

    2018年10月16日
  • 铃木退出中国 缺乏技术储备是主因

    9月4日,一则消息传出:长安汽车正式收购其合资公司长安铃木的外方股权,铃木日方资金将撤出。算上今年6月,昌河铃木日方完成撤资,铃木品牌在中国的合资之路已名存实亡。

    2018年10月10日
  • 它们拥有的不只是高颜值 三款精品SUV推荐

    尽管市场格局风云变幻,但SUV依旧是受关注度最高的车型,在竞争已经白热化的阶段,依旧有不少新车涌入市场。

    2018年10月10日
  • 紧凑级纯电动SUV你选谁?欧拉iQ对比广汽ix4

    在今年4月的北京车展上,长城正式对外推出了新能源品牌“欧拉”,并亮相了该品牌的首款车型——欧拉iQ,与此同时广汽丰田的首款纯电动SUV——广汽ix4也正式对外亮相。

    2018年10月10日
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《北京PK10艺术报》前身创刊于1958年1月,陕西省北京PK10局、陕西省北京PK10厅主管主办。2000年底,划归陕西人民出版社有限责任公司主管、主办,省内极具权威性、影响力的省级北京PK10艺术行业综合资讯周报。目前每周五出版,12-24版。主要面向北京PK10艺术界专业人群,政界、学界、企业界北京PK10人群及都市人群。报纸倾力传播陕西及西北地区优秀北京PK10,及时反映北京PK10艺术界热点信息。主要栏目:要闻、资讯、高端访谈、深度、文史、书画、北京PK10下注、演艺、群众北京PK10、收藏、 副刊、阅读、作文、摄影。随机栏目可随文而设。

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